1. चार्जिंग समय को सही तरीके से कैसे नियंत्रित करें?

उपयोग के दौरान, वास्तविक स्थिति के अनुसार चार्जिंग समय का सटीक अनुमान लगाएं और सामान्य उपयोग की आवृत्ति और ड्राइविंग माइलेज के आधार पर चार्जिंग की आवृत्ति निर्धारित करें। सामान्य ड्राइविंग के दौरान, यदि बिजली मीटर की लाल और पीली बत्ती जल रही हो, तो बैटरी को चार्ज करना चाहिए; यदि केवल लाल बत्ती जल रही हो, तो संचालन बंद कर दें और जितनी जल्दी हो सके चार्ज करें, अन्यथा बैटरी के अत्यधिक डिस्चार्ज होने से उसका जीवनकाल गंभीर रूप से कम हो जाएगा। पूरी तरह चार्ज होने के बाद, बैटरी को थोड़ी देर चलाने के बाद चार्ज करें, और चार्जिंग का समय बहुत लंबा नहीं होना चाहिए, अन्यथा अत्यधिक चार्जिंग होगी और बैटरी गर्म हो जाएगी। ओवरचार्जिंग, ओवरडिस्चार्जिंग और अंडरचार्जिंग से बैटरी का जीवनकाल कम हो जाता है। सामान्यतः, बैटरी को चार्ज करने का औसत समय लगभग 8-10 घंटे होता है। यदि चार्जिंग के दौरान बैटरी का तापमान 65°C से अधिक हो जाए, तो चार्जिंग बंद कर दें।

2. चार्जर को कैसे सुरक्षित रखें?

चार्जिंग के दौरान चार्जर को हवादार जगह पर रखें, अन्यथा इससे न केवल चार्जर की उम्र प्रभावित होगी, बल्कि तापमान में बदलाव के कारण चार्जिंग की स्थिति भी प्रभावित हो सकती है।

3. “नियमित गहन स्राव” क्या है?

बैटरी को नियमित रूप से पूरी तरह से डिस्चार्ज करने से भी बैटरी को "सक्रिय" करने में मदद मिलती है, जिससे बैटरी की क्षमता में थोड़ी वृद्धि हो सकती है।

4. चार्जिंग के दौरान प्लग को गर्म होने से कैसे बचाया जा सकता है?

220V पावर प्लग या चार्जर आउटपुट प्लग का ढीला होना, संपर्क सतह का ऑक्सीकरण और अन्य कारणों से प्लग गर्म हो सकता है। यदि यह गर्म होने की अवधि बहुत लंबी हो जाती है, तो प्लग में शॉर्ट सर्किट हो सकता है या संपर्क ठीक से नहीं हो पाएगा, जिससे चार्जर और बैटरी को नुकसान हो सकता है। यदि उपरोक्त स्थितियाँ पाई जाती हैं, तो ऑक्सीकरण को तुरंत हटा देना चाहिए या कनेक्टर को बदल देना चाहिए।

5. मुझे हर दिन चार्ज क्यों करना चाहिए?

हर दिन चार्ज करने से बैटरी शैलो साइकिल स्टेट में आ जाती है और उसकी लाइफ बढ़ जाती है। ज्यादातर चार्जर इंडिकेटर लाइट के फुल चार्ज दिखाने के बाद बैटरी को 97% से 99% तक चार्ज कर देते हैं। हालांकि बैटरी का केवल 1% से 3% चार्ज कम रहने से चलने की क्षमता पर लगभग कोई असर नहीं पड़ता, लेकिन इससे अंडरचार्ज जमा होने लगता है। इसलिए, बैटरी के पूरी तरह चार्ज होने और इंडिकेटर लाइट के बंद होने के बाद, फ्लोटिंग चार्जिंग को जितना हो सके जारी रखना चाहिए।

6. भंडारण के दौरान बिजली गुल होने पर क्या होता है?

बैटरी को निष्क्रिय अवस्था में रखना सख्त मना है। निष्क्रिय अवस्था का अर्थ है कि उपयोग के बाद बैटरी को समय पर चार्ज न किया जाए। निष्क्रिय अवस्था में रखे जाने पर बैटरी में सल्फेट बनने की संभावना बढ़ जाती है। लेड सल्फेट के क्रिस्टल इलेक्ट्रोड प्लेट से चिपक जाते हैं, जिससे विद्युत आयन चैनल अवरुद्ध हो जाते हैं और अपर्याप्त चार्जिंग के कारण बैटरी की क्षमता कम हो जाती है। निष्क्रिय अवस्था में बैटरी जितनी देर तक निष्क्रिय रहती है, उसे उतना ही अधिक नुकसान होता है। इसलिए, बैटरी के निष्क्रिय रहने पर, उसकी बेहतर देखभाल के लिए इसे महीने में एक बार चार्ज करना चाहिए।

7. उच्च धारा निर्वहन से कैसे बचा जाए?

वाहन चलाते समय, यात्रियों को ले जाते समय और पहाड़ी पर चढ़ते समय, एक्सीलरेटर को अचानक और तेज़ी से न दबाएं, क्योंकि इससे अचानक बहुत अधिक करंट प्रवाहित हो सकता है। अधिक करंट प्रवाहित होने से लेड सल्फेट का क्रिस्टलीकरण हो सकता है, जिससे बैटरी प्लेटों के भौतिक गुणों को नुकसान पहुंच सकता है।

8. इलेक्ट्रिक वाहनों की सफाई करते समय किन बातों पर ध्यान देना चाहिए?

इलेक्ट्रिक वाहन को सामान्य धुलाई विधि के अनुसार धोया जाना चाहिए। धुलाई के दौरान, वाहन के चार्जिंग सॉकेट में पानी जाने से रोकने का विशेष ध्यान रखा जाना चाहिए ताकि वाहन के सर्किट में शॉर्ट सर्किट न हो।

9. नियमित निरीक्षण कैसे करें?

उपयोग के दौरान, यदि इलेक्ट्रिक वाहन की चलने की क्षमता थोड़े समय में अचानक दस किलोमीटर से अधिक कम हो जाती है, तो संभावना है कि बैटरी पैक में कम से कम एक बैटरी में खराबी है। ऐसे में, आपको कंपनी के बिक्री केंद्र या एजेंट के रखरखाव विभाग में जाकर जांच, मरम्मत या असेंबली करवानी चाहिए। इससे बैटरी पैक का जीवनकाल अपेक्षाकृत बढ़ सकता है और आपके खर्चों में भी काफी बचत हो सकती है।