यात्री संघ के आंकड़ों के अनुसार, अक्टूबर 2021 में चीन में नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहनों की खुदरा बिक्री 321,000 तक पहुंच गई, जो पिछले वर्ष की तुलना में 141.1% की वृद्धि है; जनवरी से अक्टूबर तक, नई ऊर्जा वाहनों की खुदरा बिक्री 21.9 करोड़ रही, जो पिछले वर्ष की तुलना में 191.9% की वृद्धि है। नई ऊर्जा वाहनों के विकास की गति बहुत तीव्र है और समग्र प्रतिस्पर्धा लगातार मजबूत हो रही है।

अक्टूबर में चीन में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री रैंकिंग के अनुसार, वुलिंग होंगगुआंग मिनी अक्टूबर में सबसे अधिक बिकने वाला वाहन रहा, जिसकी 47,834 यूनिट्स बिकीं, जो इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल बिक्री का लगभग आधा हिस्सा है। क्लेवर, ई-स्टार ईवी, सोल ई10एक्स और लेटिन मैंगो इलेक्ट्रिक कार की बिक्री क्रमशः दूसरे से पांचवें स्थान पर रही और इनकी 4,000 से अधिक यूनिट्स बिकीं, जो कि अच्छा प्रदर्शन है।

यह उल्लेखनीय है कि रीडिंग मैंगो जैसे मिनी इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं द्वारा निर्मित इलेक्ट्रिक मिनी कारों की बिक्री पारंपरिक कार निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा कर रही है। अक्टूबर में रीडिंग मैंगो ने 4,107 यूनिट्स बेचीं, जो ओरा आर1 से भी अधिक है, और यह एक उत्कृष्ट प्रदर्शन है। ऑनलाइन उपस्थिति और उच्च लागत-प्रदर्शन वाली रीडिंग मैंगो से भविष्य के बाजार में अपनी प्रतिस्पर्धात्मक बढ़त को और मजबूत करने की उम्मीद है। 2021 में नई ऊर्जा कार बाजार में, माइक्रो-प्योर इलेक्ट्रिक वाहनों की बाजार हिस्सेदारी 30% से अधिक हो गई है, जो पिछले वर्ष की तुलना में 5% अधिक है, और औसत मासिक बिक्री 50,000 यूनिट्स से अधिक है। माइक्रो-इलेक्ट्रिक वाहन उचित मूल्य पर उपलब्ध हैं और कॉन्फ़िगरेशन और अन्य पहलुओं के मामले में बुनियादी यात्रा आवश्यकताओं को भी पूरा कर सकते हैं। ये ग्रामीण और ग्रामीण क्षेत्रों के उपभोक्ताओं के लिए किफायती उत्पाद हैं।

चीन में नई ऊर्जा से चलने वाले इलेक्ट्रिक वाहन एक व्यावहारिक विकल्प हैं जो तकनीकी रूप से सक्षम हैं, आम लोगों के लिए किफायती हैं और इनकी बाजार में काफी मांग है। ये चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर के निर्माण में आने वाली कई समस्याओं को प्रभावी ढंग से हल कर सकते हैं। यह तीव्र विकास प्रवृत्ति नई ऊर्जा से चलने वाले वाहनों के बाजार के विकास और समृद्धि को और बढ़ावा देगी।