नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन तीन मुख्य भागों सहित: पावर बैटरी, मोटर और मोटर नियंत्रक प्रणाली।आज बात करते हैं मोटर कंट्रोलर की।

परिभाषा के संदर्भ में, जीबी / टी 18488.1-2015 के अनुसार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ड्राइव मोटर सिस्टम भाग 1: तकनीकी स्थितियां》, मोटर नियंत्रक: बिजली आपूर्ति और ड्राइव मोटर के बीच ऊर्जा संचरण को नियंत्रित करने के लिए एक उपकरण, जो नियंत्रण संकेत से बना है इंटरफ़ेस सर्किट, ड्राइव मोटर नियंत्रण सर्किट और ड्राइव सर्किट।

कार्यात्मक रूप से, नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक कार नियंत्रक नई ऊर्जा इलेक्ट्रिक वाहन की पावर बैटरी के डीसी को ड्राइविंग मोटर के एसी में परिवर्तित करती है, और वाहन द्वारा आवश्यक गति और शक्ति को नियंत्रित करने के लिए संचार प्रणाली के माध्यम से वाहन नियंत्रक के साथ संचार करती है।

बाहर से अंदर तक, पहला कदम: बाहर से, मोटर नियंत्रक एक एल्यूमीनियम बॉक्स, एक कम वोल्टेज कनेक्टर, दो छेदों से बना एक उच्च वोल्टेज बस कनेक्टर, मोटर से जुड़ा एक तीन चरण कनेक्टर बना है तीन छेद (तीन चरण कनेक्टर के बिना एक कनेक्टर में एकाधिक), एक या अधिक वेंट वाल्व और दो पानी इनलेट और आउटलेट।आम तौर पर, एल्यूमीनियम बॉक्स पर दो कवर प्लेटें होती हैं, जिसमें एक बड़ी कवर प्लेट और एक वायरिंग कवर प्लेट होती है।बड़ी कवर प्लेट नियंत्रक को पूरी तरह से खोल सकती है।कंट्रोलर बस कनेक्टर और थ्री-फेज कनेक्टर को कनेक्ट करते समय वायरिंग कवर प्लेट का उपयोग किया जाता है।

इलेक्ट्रिक कार कंट्रोलर सिस्टम आउटलुक

अंदर से, नियंत्रक का आवरण खोलना आंतरिक संरचनात्मक भागों और पूरे मोटर नियंत्रक के इलेक्ट्रॉनिक घटक हैं।कुछ नियंत्रकों के लिए, कवर खोलते समय, ग्राहकों की ज़रूरतों के अनुसार कवर ओपनिंग प्रोटेक्शन स्विच को वायरिंग कवर पर रखा जाएगा।

इलेक्ट्रिक कार नियंत्रक प्रणालीआंतरिक संरचना