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पेट्रोलिंग करने वाले पुलिसकर्मी के लिए छह सीटों वाली PC-2320 इलेक्ट्रिक पेट्रोल कार

संक्षिप्त वर्णन:

आकार एल * डब्ल्यू * एच 4000*1650*1900mm
वाहन नियंत्रण प्रणाली 72V
बैटरी क्षमता लीड एसिड बैटरी 100AH
इंजन की शक्ति 4000W
अधिकतम गति 30-40 किमी/घंटा
यात्रा रेंज 90-120किमी
भार क्षमता 800-1200 किग्रा
टायर का आकार 155/65R13

वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

मुख्य विशेषताएं

1.72V इनबोल इंटेलिजेंट कंट्रोलर सिस्टम।

2. हनपुडा 4000W अल्टरनेटर मोटर।

3. सुरक्षा बेल्ट के साथ आठ सीटर, सुनिश्चित करें कि यात्री आरामदायक और सुरक्षित है।

4. बड़ी बैटरी क्षमता और लंबी सेवा जीवन, अच्छा तापमान प्रतिरोध, त्वरित और कुशल बैटरी चार्ज।

5.उत्कृष्ट पहाड़ी चढ़ाई और पार्किंग क्षमता।

6. लेदर स्टीयरिंग व्हील, संचालित करने में आसान, कार्य क्षेत्र स्पष्ट रूप से।

7.डिजिटल एलसीडी पैनल आगे और पीछे की रोशनी, गति, बैटरी शेष क्षमता दिखाने के लिए।

8. एमपी3 प्लेयर, यूएसबी पोर्ट के साथ मल्टी मीडिया पैनल,

9. एल्यूमीनियम व्हील के साथ वैक्यूम टायर, स्किड प्रतिरोध और टिकाऊ, सुनिश्चित करें कि वाहन स्थिर और आरामदायक चल रहा है।

10. स्वतंत्र निलंबन प्रणाली।

11. बहुत मजबूत चेसिस सिस्टम सुनिश्चित करता है कि महान लोडिंग क्षमता।

12. बिक्री के बाद सेवा और पहने हुए भागों पर अच्छी सेवा।

13. संयुक्त साधन: सामने / पीछे संकेत, प्रकाश, तुरही, डंप ऊर्जा, वर्तमान गति प्रदर्शन)।

14. संयुक्त प्रकार फ्रंट लाइट और बैक लाइट, ब्रेकिंग लाइट, फ्रंट / बैक टर्निंग लाइट।

15.रियर-ड्राइव मोटर, नियंत्रक स्वचालित रूप से समायोजित;

16.वैकल्पिक: बैकअप कैमरा, पुलिस अलार्म सिस्टम, स्पीकर।

मुख्य विशेषताएं

1. सिस्टम के संचालित होने के बाद पूरा सिस्टम काम नहीं करता है संभावित कारण असामान्य बिजली की आपूर्ति, वायरिंग हार्नेस का शॉर्ट-सर्किट या ओपन सर्किट, और डीसीडीसी का कोई वोल्टेज आउटपुट नहीं।समस्या निवारण जाँच करें कि क्या प्रबंधन प्रणाली को बाहरी बिजली की आपूर्ति सामान्य है, क्या यह प्रबंधन प्रणाली द्वारा आवश्यक न्यूनतम ऑपरेटिंग वोल्टेज तक पहुँच सकती है, और क्या बाहरी बिजली की आपूर्ति वर्तमान को सीमित करने के लिए सेट है, जिसके परिणामस्वरूप प्रबंधन प्रणाली को अपर्याप्त बिजली की आपूर्ति होती है;बाहरी बिजली की आपूर्ति को प्रबंधन प्रणाली की आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए समायोजित किया जा सकता है।बिजली की आवश्यकताएं;जाँच करें कि क्या प्रबंधन प्रणाली का हार्नेस शॉर्ट-सर्किटेड है या खुला है, इसे सामान्य रूप से काम करने के लिए हार्नेस को संशोधित करें;यदि बाहरी बिजली की आपूर्ति और हार्नेस सामान्य हैं, तो जांच लें कि क्या डीसीडीसी प्रबंधन प्रणाली में पूरे सिस्टम को पावर देता है, इसमें वोल्टेज आउटपुट है;यदि ऐसा है तो असामान्य होने पर खराब DCDC मॉड्यूल को बदला जा सकता है।

2. BMS ECU के साथ संचार नहीं कर सकता संभावित कारण BMU (मुख्य नियंत्रण मॉड्यूल) काम नहीं कर रहा है, और CAN सिग्नल लाइन डिस्कनेक्ट हो गई है समस्या निवारण जाँच करें कि BMU की 12V/24V बिजली की आपूर्ति सामान्य है या नहीं;जांचें कि क्या CAN सिग्नल ट्रांसमिशन लाइन वापस ले ली गई है या प्लग नहीं डाला गया है;कैन पोर्ट डेटा की निगरानी करें और क्या बीएमएस या ईसीयू डेटा पैकेट प्राप्त किया जा सकता है।

3. बीएमएस और ईसीयू के बीच संचार अस्थिर है संभावित कारण खराब बाहरी कैन बस मिलान, बहुत लंबी बस शाखाएं समस्या निवारण जांच करें कि क्या बस मिलान प्रतिरोध सही है;क्या मिलान की स्थिति सही है, और क्या शाखा बहुत लंबी है।

4. बीएमएस का आंतरिक संचार अस्थिर है संभावित कारण संचार केबल प्लग ढीला है, कैन वायरिंग मानकीकृत नहीं है, और बीएसयू पता डुप्लिकेट है।समस्या निवारण जाँच करें कि क्या वायरिंग ढीली है;जांचें कि क्या बस मिलान प्रतिरोध सही है, क्या मिलान स्थिति सही है, और क्या शाखा बहुत लंबी है;जांचें कि क्या बीएसयू का पता डुप्लिकेट है।

5. इंसुलेशन डिटेक्शन अलार्म संभावित कारण बैटरी या ड्राइव का रिसाव, इंसुलेशन मॉड्यूल डिटेक्शन वायर का गलत कनेक्शन।समस्या निवारण

इन्सुलेशन परीक्षण डेटा की जांच करने के लिए बीडीयू डिस्प्ले मॉड्यूल का उपयोग करें, बैटरी बस वोल्टेज की जांच करें, चाहे नकारात्मक बस वोल्टेज जमीन पर सामान्य है;जमीन पर बस और चालक के इन्सुलेशन प्रतिरोध को मापने के लिए इन्सुलेशन शेकर का उपयोग करें।

6. पावर-ऑन संभावित कारणों के बाद मुख्य रिले बंद नहीं होता है लोड डिटेक्शन लाइन कनेक्ट नहीं है, प्री-चार्ज रिले खुला है, और प्री-चार्ज रेजिस्टर खुला है।समस्या निवारण बस वोल्टेज डेटा देखने के लिए बीडीयू डिस्प्ले मॉड्यूल का उपयोग करें, बैटरी बस वोल्टेज की जांच करें, लोड बस वोल्टेज सामान्य है या नहीं;जांचें कि प्री-चार्जिंग प्रक्रिया के दौरान लोड बस वोल्टेज बढ़ता है या नहीं।

7. अधिग्रहण मॉड्यूल डेटा संभावित कारण है संग्रह मॉड्यूल की संग्रह लाइन डिस्कनेक्ट हो गई है, और संग्रह मॉड्यूल क्षतिग्रस्त है।समस्या निवारण मॉड्यूल वायरिंग को फिर से प्लग करें, मापें कि संग्रह लाइन कनेक्टर पर बैटरी वोल्टेज सामान्य है या नहीं, और तापमान सेंसर लाइन प्लग पर प्रतिरोध को मापें।

8. बैटरी चालू डेटा गलत है संभावित कारण हॉल सिग्नल केबल प्लग ढीला है, हॉल सेंसर क्षतिग्रस्त है, और अधिग्रहण मॉड्यूल क्षतिग्रस्त है।समस्या निवारण वर्तमान हॉल सेंसर सिग्नल लाइन को फिर से प्लग करें;जांचें कि क्या हॉल सेंसर की बिजली आपूर्ति सामान्य है और क्या सिग्नल आउटपुट सामान्य है;अधिग्रहण मॉड्यूल को बदलें।

9. बैटरी तापमान अंतर बहुत बड़ा है संभावित कारण कूलिंग फैन प्लग ढीला है, और कूलिंग फैन दोषपूर्ण है।समस्या निवारण फैन प्लग कॉर्ड को फिर से अनप्लग करें;पंखे को अलग से बिजली की आपूर्ति करें, और जांचें कि पंखा सामान्य है या नहीं।

10. बैटरी का तापमान बहुत अधिक या बहुत कम है संभावित कारण कूलिंग फैन प्लग ढीला है, कूलिंग फैन दोषपूर्ण है, और तापमान जांच क्षतिग्रस्त है।समस्या निवारण पंखे के प्लग के तार को फिर से प्लग करें;पंखा सामान्य है या नहीं, यह जांचने के लिए पंखे को अलग से चालू करें;जांचें कि बैटरी का वास्तविक तापमान बहुत अधिक है या बहुत कम है;तापमान जांच के आंतरिक प्रतिरोध को मापें।

11. रिले सक्रिय होने के बाद सिस्टम एक त्रुटि की रिपोर्ट करता है संभावित कारण रिले सहायक संपर्क डिस्कनेक्ट हो गए हैं, और रिले संपर्क चिपके हुए हैं।समस्या निवारण वायरिंग हार्नेस को फिर से प्लग करें;यह मापने के लिए मल्टीमीटर का उपयोग करें कि सहायक संपर्क सही ढंग से चालू या बंद हैं या नहीं।

दर्शनीय स्थलों की यात्रा कार आवेदन

Electric  (1)
Electric  (3)
Electric  (4)
Electric  (2)

पैकेज समाधान

1. शिपिंग रास्ता समुद्र के द्वारा, ट्रक द्वारा (मध्य एशिया, दक्षिण पूर्व एशिया), ट्रेन द्वारा (मध्य एशिया, रूस) हो सकता है।एलसीएल या पूर्ण कंटेनर।

2. एलसीएल के लिए, वाहन स्टील फ्रेम और प्लाईवुड द्वारा पैकेज करते हैं।पूर्ण कंटेनर के लिए सीधे कंटेनर में लोड किया जाएगा, फिर जमीन पर चार पहियों को ठीक किया जाएगा।

3. कंटेनर लोडिंग मात्रा, 20 फीट: 1 सेट, 40 फीट: 4 सेट।

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